Les 405 encore produites dans le monde

La 405 est encore produite dans deux pays dans le monde:

-en Egypte par Peugeot Egypte:

C'est un best-seller dans ce pays. Avant 2009, elle n'était produite qu'en une seule version, appelé "405 GLX". C'était une carrosserie de phase 2 (y compris la planche de bord)avec la mécanique de 1580cm3 dans sa version carburateur double-corps développant 92ch, vendu en France pendant la phase 1. Début 2009, elle est remplacée par la "Pars", qui n'est rien d'autre qu'une 405 restylée et rebadgée. 2 moteurs sont disponibles:

-le 1.8 injection multipoints de 1761cm3, développant 100ch à 6000trs/min, 150Nm à 3500trs/min, propulsant la voiture à 186km/h, et réalisant le 0 à 100km/h en 11.8sec,

-le même 1.8 injection, mais en 16 soupapes, développant 110ch à 5500trs/min, 155Nm à 4250trs/min, permettant au véhicule d'atteindre 192km/h et de réaliser le 0 à 100km/h en 11secondes.

L'équipement de série est correct, avec les vitres teintés, AV et AR électriques, le verrouillage centralisé, une direction assistée, des antibrouillards AV, des appuie-têtes AV/AR réglables, un siège conducteur et un volant réglable en hauteur, et une autoradio cassettes. En option, elle peut recevoir entre autres de belles roues alu.

 

 

-en Iran sous licence par Iran Khodro:

Il existe 3 versions de 405.

-405 GLX:

Il s'agit d'une 405 phase 2 française, une planche de bord identique aux modèles phase 2 français, le même moteur 1.8i multi-point produit en France, mais avec les caractéristiques de la Pars produite en Egypte. Ce modèle est également disponible en break, appelé "Station". L'équipement comprend une direction assistée, un volant réglable en hauteur, une climatisation, des vitres AV électriques, un verrouillage centralisée, des appuis têtes, des pare-chocs peints, une montre et un compte-tours.

 

-Pars:

Même moteur que sur la version GLX, mais la carrosserie évolue (c'est une sorte de 405 phase 3, sortie début 2001). L'équipement est relativement complet: airbag conducteur, climatisation, vitres électriques, climatisation, sièges velours,... A partir de ce niveau on accède à des options "haut de gamme"(sellerie cuir entre autre).

-Pars ELX:

La présentation évolue (planche de bord avec inserts alu, blocs optiques AR bicolores), l'équipement s'enrichit (roues alu, radar de recul AR,...), la mécanique n'évolue pas.

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