Le 1.9 de 07/1987 à 07/1992

 

Moteur 1.6 avec une course plus grande. A partir de ce moteur, avec la boîte de vitesse courte (9CV), on commence à s'amuser. La boîte de vitesse longue offre l'avantage d'une consommation basse, et accessoirement, d'une carte grise moins chère (7CV). C'est le plus petit moteur disponible avec une boîte automatique.

Cylindrée: 1905cm3.

AlésageXcourse: 83X88mm.

Moteur type XU, 4 cylindres en ligne, arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par courroie crantée.

Le 1.9 de base (de 06/1987 à 07/1992):

Alimentation: carburateur double corps Solex 34X34 ZI.

Puissance maxi: 110ch à 6000trs/min.

Couple maxi: 160Nm à 3000trs/min.

8 soupapes, 1 arbre à cames en tête.

Puissance fiscale: 7CV pour les boîtes manuelles longues, 9CV pour les boîtes manuelles courtes et les automatiques, 10CV pour les integrales (uniquement dispo en boîte manuelle).

Transmission: boite de vitesse: 5 rapports courte ou longue, boîte automatique 4 rapports.

                     type: traction ou intégrale permanente.

Vitesse maxi: 190km/h pour les tractions, 187km/h pour les intégrales, 184km/h pour les automatiques.

0 à 100km/h: 10.3secondes (manuelle boîte courte).

Conso des tractions manuelles (90km/h, 120km/h, urbain): 5.8L, 7.5L, 9.5L.

Conso des tractions automatiques (90km/h, 120km/h, urbain): 6.5L, 7.8L, 10.7L.

Conso des intégrales (90km/h, 120km/h, urbain): 6.5L, 8.2L, 10.5L.